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Downsizing

 
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FredB


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MessagePosté le: Lun 11 Fév - 11:58 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

Bonjour à tous,

bravo pour votre réactivité dans la mise en place de ce nouveau forum.

Après de nombreuses années en flat et en telelever, retour à une fourche classique.






A bientôt,

Fred


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MessagePosté le: Lun 11 Fév - 11:58 (2013)    Sujet du message: Publicité

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Quasi


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MessagePosté le: Lun 11 Fév - 12:46 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

Salut FredB, jolie moto. 
_________________
Une DCT sinon rien !


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berdynamite


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MessagePosté le: Lun 11 Fév - 12:48 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

Quasi a écrit:

Salut FredB, jolie moto. 


Je confirme  Twisted Evil
_________________
Propriétaire d'une ADUVENTRE LC BLANCHE

Se faire plaisir sans emmerder les autres, juste les taquiner.......
NOIR/99, GRISE/01, GRISE/03, ROUGE/04, BLANCH/07, ANTHRACITE/09, GRISE/08.


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Pinpon


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MessagePosté le: Lun 11 Fév - 13:24 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

Bien belle, peut être un peu trop grise.

C'est Quasi qui va se sentir moins seul


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Thierry


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MessagePosté le: Lun 11 Fév - 13:50 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

C'est pas tant le telelever qui me manquerait que le cardan !  Rolling Eyes
Quand je deviendrai vieux comme Fred  Mr. Green  et que la Ventrue ne sera plus en harmonie avec mes muscles fondant avec l'âge, je passerai d'abord par l'étape intermédiaire de la 1200 GS LC standard. 
_________________
S'en faire à l'avance, c'est s'en faire deux fois


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Antonov


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MessagePosté le: Lun 11 Fév - 14:44 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

Thierry a écrit:
...  je passerai d'abord par l'étape intermédiaire de la 1200 GS LC standard. 


Ca y est : il a craqué !
_________________
Plus motard ... Ni touriste à moto ...:-(
GS 2004 Rouch (ex-cledfa) maintenant chez Seb ... elle continue de faire un heureux !
Roule en flat twin de 1974 sur quatre roues ...


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Quasi


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MessagePosté le: Lun 11 Fév - 14:48 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

Pinpon a écrit:

Bien belle, peut être un peu trop grise.

C'est Quasi qui va se sentir moins seul
Tout à fait  Pinpon, mais c'est pas du gris ; kalamata , mon cher kalamata !
_________________
Une DCT sinon rien !


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mammouth


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Localisation: Lac Majeur

MessagePosté le: Lun 11 Fév - 15:53 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

Merde, mea culpa!

Sorry Fred.

Belle machine, elle n'aura aucun problème(s) dans la caillaisse.
_________________
Il n'y a rien de plus pratique qu'une bonne théorie!


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FredB


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MessagePosté le: Lun 11 Fév - 16:51 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

mammouth a écrit:
Merde, mea culpa!

Sorry Fred.

Belle machine, elle n'aura aucun problème(s) dans la caillaisse.


cher Claude,
ça n'est pas à cause de l'ESA, l'amortisseur arrière avait été changé!!!
C'est une envie de légèreté en chemin.


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Quasi


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MessagePosté le: Lun 11 Fév - 18:49 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

Environ 50 kg de moins ..... Mr. Green
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Une DCT sinon rien !


Dernière édition par Quasi le Lun 11 Fév - 23:46 (2013); édité 1 fois
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FredB


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MessagePosté le: Lun 11 Fév - 18:53 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

Quasi a écrit:
Salut FredB, jolie moto. 



N'est ce pas!
Tu es un précurseur.


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Quasi


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MessagePosté le: Lun 11 Fév - 19:15 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

Avec une selle confort et la bulle Desierto, on se retrouve avec un vrai trail et une mini GT. Une Africa des temps modernes .  . Comme dit Mammouth y'a eu du progrès en presque 20 ans .
De plus c'est beaucoup plus doux comme moteur pour une fabienne. Il suffit de réappprendre à freiner .
As tu mis un graisseur automatique genre  Caméléon ?
_________________
Une DCT sinon rien !


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FredB


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MessagePosté le: Lun 11 Fév - 19:57 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

C'est la bulle Wunderlich.
Effectivement le freinage n'a rien à voir!!!
Je me demandais effectivement quoi mettre pour graisser la chaîne.


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The Best


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MessagePosté le: Lun 11 Fév - 20:21 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

Belle moto qui devrait bien convenir à un militaire !  Mr. Green
_________________
C'est tody les p'tits qu'on sprotche !
Chauffeur d'une grosse Rouch !


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FredB


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MessagePosté le: Lun 11 Fév - 20:43 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

Quel militaire???

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Nop


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MessagePosté le: Lun 11 Fév - 20:47 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

Je me suis posé la question il y a peu ... mais le fait de voyager en duo m'a fait conserver la 1200 
la prochaine fois , peut être ..
Chouette moto en tout cas 


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Letotor


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MessagePosté le: Lun 11 Fév - 22:52 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

Peut être sur la route du sel si suis pas trop vieux  Mr. Green
_________________
Letotor - snoc xua trom


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Stan


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MessagePosté le: Lun 11 Fév - 23:18 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

Bravo Fred. On la voit quand ?
_________________
Lancelot et Boislevin


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FredB


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MessagePosté le: Lun 11 Fév - 23:45 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

Elle est en photo en haut de la page!!! :D

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Letotor


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MessagePosté le: Mar 12 Fév - 00:13 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

Stan a écrit:

Bravo Fred. On la voit quand ?

Shocked

Encore un coup de Graves  Mr. Green
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Letotor - snoc xua trom


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Thierry


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MessagePosté le: Mar 12 Fév - 00:53 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

FredB a écrit:
C'est la bulle Wunderlich.
Effectivement le freinage n'a rien à voir!!!
Je me demandais effectivement quoi mettre pour graisser la chaîne.


Ah ? A voir comme ça, j'ai cru que t'étais allé la chercher chez Piaggio...   Mr. Green   
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S'en faire à l'avance, c'est s'en faire deux fois


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The Best


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MessagePosté le: Mar 12 Fév - 10:08 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

FredB a écrit:
Quel militaire???


Ben de l'armée de terre vu la couleur !  Shocked
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Chauffeur d'une grosse Rouch !


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Alfred


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MessagePosté le: Lun 18 Fév - 15:53 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

Tiens, une liquide d'avant la liquide..
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J'ai (est-ce cité) fait l'Oie


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Vizir


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MessagePosté le: Mar 19 Fév - 06:33 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

Cholie machine ... rien à redire.
Efficace, légère, volontaire .... mais
- pas de cardan
- pas de Tele-Para/lever
- capacité réservoir
- pas Rouch
Ceci dit ... je verrais bien ma Vizirelle dessus (mais chuuuuuuuuut fô pas lui dire)
_________________
Plus tu pédales moins fort et moins t'avances plus vite


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Quasi


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MessagePosté le: Mar 19 Fév - 08:55 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

Vizir, autonomie environ 400 km;
il existe des graisseurs auto: la chaine dure plus de 40 000 km à  ???? km  facilement.
Pas de fuites de pont, de roulement de pont qui lâche ...Et ça c'est vraiment bien !
Pas de Tele-Para/lever, là pas de comparaison !
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Une DCT sinon rien !


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Thierry


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MessagePosté le: Mar 19 Fév - 10:16 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

Quasi a écrit:
Vizir, autonomie environ 400 km;
il existe des graisseurs auto: la chaine dure plus de 40 000 km à  ???? km  facilement.
Pas de fuites de pont, de roulement de pont qui lâche ...Et ça c'est vraiment bien !
Pas de Tele-Para/lever, là pas de comparaison !


Plus de 160.000 km cumulés avec quatre 1200 GS et jamais aucun souci de pont tel qu'évoqué ci-dessus !   Rolling Eyes
Par contre, plus de transmission par chaine depuis près de 20 ans et ça change quand même la vie.   :)
_________________
S'en faire à l'avance, c'est s'en faire deux fois


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Letotor


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MessagePosté le: Mar 19 Fév - 10:37 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

Moi je préfère ma GSa, y a plus de place pour les décalco
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Letotor - snoc xua trom


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Quasi


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MessagePosté le: Mar 19 Fév - 14:17 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

Après 10 000 km, le pont de ma seule GS12 atlatique avait déclaré forfait ...Pas de bol !
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Vizirelle


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MessagePosté le: Mar 19 Fév - 17:57 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

Vizir a écrit:

... Ceci dit ... je verrais bien ma Vizirelle dessus (mais chuuuuuuuuut fô pas lui dire)

J'ai entendu ... :D

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Thierry


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MessagePosté le: Mer 20 Fév - 00:13 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

Quasi a écrit:
Après 10 000 km, le pont de ma seule GS12 atlatique avait déclaré forfait ...Pas de bol !


Question de poids à mon avis... 
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S'en faire à l'avance, c'est s'en faire deux fois


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Quasi


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MessagePosté le: Mer 20 Fév - 09:04 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

Mr. Green
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FredB


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MessagePosté le: Jeu 11 Avr - 12:32 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

La voilà enfin équipée des protections et du sabot Touratech.




Un petit air de F800GS ADV!!!


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Vitzek


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MessagePosté le: Jeu 11 Avr - 12:42 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

Moi je dis bon choix ! Mr. Green

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mammouth


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MessagePosté le: Jeu 11 Avr - 14:14 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

Donc t'es de nouveau dispo pour de nouvelles zaventures...
_________________
Il n'y a rien de plus pratique qu'une bonne théorie!


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FredB


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MessagePosté le: Jeu 11 Avr - 14:37 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

mammouth a écrit:

Donc t'es de nouveau dispo pour de nouvelles zaventures...

Tout à fait mon cher Claude, je serai de nouveau dans la Maurienne cet été du 5 au 25 août.


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Runap


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MessagePosté le: Jeu 11 Avr - 16:36 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

Bien Fred , et pour la couleur avec l'ajout des protections inox le final est pas mal !
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Attention , je suis un râleur et fier de l'être !


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The Best


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MessagePosté le: Jeu 11 Avr - 20:44 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

FredB a écrit:


FredB a écrit:









On dirait 2 couleurs différentes, laquelle est la bonne ????









_________________
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Dernière édition par The Best le Ven 12 Avr - 08:06 (2013); édité 1 fois
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Letotor


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MessagePosté le: Jeu 11 Avr - 20:48 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

Ben la Mordorée bien sûr  
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Antonov


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MessagePosté le: Jeu 11 Avr - 21:12 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

Comment ça, lui aussi est MDR ?
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Roule en flat twin de 1974 sur quatre roues ...


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Alfred


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MessagePosté le: Jeu 11 Avr - 21:52 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

Detective The Best
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FredB


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MessagePosté le: Ven 12 Avr - 09:29 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

The Best a écrit:
FredB a écrit:


FredB a écrit:











On dirait 2 couleurs différentes, laquelle est la bonne ????



Lumix GF-5 et iPhone 4!










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Letotor


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MessagePosté le: Ven 12 Avr - 10:56 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

Bien la couleur MDR mais par contre suis un peu inquiet de la peinture blache sur le pare-brise ... ça gène pas trop ??
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Letotor - snoc xua trom


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The Best


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MessagePosté le: Ven 12 Avr - 11:22 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

FredB a écrit:
The Best a écrit:
FredB a écrit:
Lumix GF-5 et iPhone 4!















Question restitution des couleurs, un des deux est une vraie daube si on considère qu'au moins un des deux est représentatif de l'original ! 
_________________
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Letotor


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MessagePosté le: Ven 12 Avr - 11:26 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

Purée il a bu Te Biesss  Shocked


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FredB


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MessagePosté le: Ven 12 Avr - 11:39 (2013)    Sujet du message: Downsizing Répondre en citant

Letotor a écrit:

Bien la couleur MDR mais par contre suis un peu inquiet de la peinture blache sur le pare-brise ... ça gène pas trop ??

Non, c'est pour lire le journal dans les embouteillages


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 15:54 (2017)    Sujet du message: Downsizing

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